Davos – Parsenn – Hoehenweg – 2200

Davos Parsenn – Höhenweg – 2200 startet nahe der Mittelstation der Parsennbahn in Graubünden, rund 150 m nördlich der Station auf 2.200 m. Der Start gilt als einfach und ist sowohl im Sommer als auch im Winter nutzbar, das umliegende Gelände eignet sich gut für Thermik- und Soaringflüge. Eine saisonale Einschränkung sollte man kennen: Davos sperrt während des World Economic Forum (WEF) jedes Jahr den gesamten Luftraum — vor einem Flug in diesem Zeitraum den aktuellen Kalender prüfen. Der Schweizer Luftraum ist ohnehin ein komplexes Thema, vor jedem Flug lohnt es sich, den aktuellen Stand einzuholen. Der Landeplatz Seewiese neben dem Davoser See ist gesperrt — dort nicht landen, sondern eine alternative Landefläche nutzen.

Startplatz & Bedingungen

Start rund 150 m nördlich der Parsennbahn-Mittelstation, auf 2.200 m; gilt als einfacher Start, nutzbar im Sommer wie im Winter.

Lokale Regeln & Gefahren

Davos sperrt während des WEF jedes Jahr den gesamten Luftraum — vor einem Flug in diesem Zeitraum die aktuellen Termine prüfen. Der Schweizer Luftraum ist generell komplex, vor dem Flug den aktuellen Stand einholen. Der Landeplatz Seewiese am Davoser See ist gesperrt — eine alternative Fläche nutzen.

Bedingungen prüfen, bevor du fliegst

Eine Talvorhersage ist keine Startplatzvorhersage. Bevor du nach Davos – Parsenn – Hoehenweg – 2200 fährst, lies Wind und Thermik für das Gelände selbst, kläre die Tagesregeln mit dem lokalen Verein — und im Zweifel: nicht starten. In der kostenlosen OutDare-App öffnest du Davos – Parsenn – Hoehenweg – 2200 mit einer 7-Tage-Vorhersage aus hochauflösenden Wettermodellen, siehst, wer dort zuletzt geflogen ist, und findest das Gelände mit Offline-Karten.