Schänis / Hüsliberg

Schänis / Hüsliberg liegt direkt in der 5-km-Kontrollzone des Flugplatzes Schänis (LSZX), einem der belebtesten Flugplätze der Schweiz für Motorflug und Fallschirmspringen — wer hier fliegt, teilt sich den Luftraum mit Segelflugzeugen und braucht echte Luftraumdisziplin, damit das Fluggebiet überhaupt offen bleibt. Der Start liegt am Hüsliberg, erreichbar entweder über einen rund 1,5-stündigen Fussmarsch oder mit dem Shuttlebus ab dem Landeplatz — am Startplatz selbst gibt es keine Parkplätze. Genutzt werden darf ausschliesslich der offizielle Startplatz; weiter oben liegende Alternativen befinden sich in einem Wildschutzgebiet und sind tabu. Zusätzlich ist der Start jeweils für einige Wochen im Juni und September gesperrt, wenn Kühe auf der Fläche weiden. Gelandet wird in Rufi, einem grossen Feld mit Windsack — bitte nur den gemähten Bereich benutzen. Föhn und starke Bise sind hier die beiden Winde, auf die man achten muss, beide können einen ruhig wirkenden Tag rasch gefährlich machen.

Startplatz & Bedingungen

Am Startplatz Hüsliberg gibt es keine Parkplätze — erreichbar per rund 1,5-stündigem Fussmarsch oder mit dem Shuttlebus ab dem Landeplatz. Genutzt werden darf nur der offizielle Startplatz; höher gelegene Alternativen liegen in einem Wildschutzgebiet und sind nicht erlaubt. Im Juni und September ist der Start zudem für einige Wochen wegen Weidevieh gesperrt.

Anfahrt & lokale Regeln

Zum Landeplatz führt eine Strasse, von dort geht es zu Fuss oder mit dem Shuttle hoch zum Start Hüsliberg. Gelandet wird in Rufi, einem grossen Feld mit Windsack — bitte nur den gemähten Teil nutzen.

Lokale Regeln & Gefahren

Das Gebiet liegt innerhalb der 5-km-Kontrollzone des Flugplatzes Schänis, einem der meistgenutzten Flugplätze der Schweiz für Motorflug und Fallschirmspringen — Luftraumdisziplin ist hier Pflicht, der Segelflugverkehr ist dicht, und ein FLARM-Gerät (falls vorhanden) hilft, Kollisionen zu vermeiden. Föhn und starke Bise sind die wichtigsten Wettergefahren; beide können einen harmlos wirkenden Tag schnell gefährlich machen.

Bedingungen prüfen, bevor du fliegst

Eine Talvorhersage ist keine Startplatzvorhersage. Bevor du nach Schänis / Hüsliberg fährst, lies Wind und Thermik für das Gelände selbst, kläre die Tagesregeln mit dem lokalen Verein — und im Zweifel: nicht starten. In der kostenlosen OutDare-App öffnest du Schänis / Hüsliberg mit einer 7-Tage-Vorhersage aus hochauflösenden Wettermodellen, siehst, wer dort zuletzt geflogen ist, und findest das Gelände mit Offline-Karten.