Black Park

Black Park es un sitio de vuelo térmico y de ladera en las estribaciones andinas al este de Santiago, con un despegue que queda unos 340 metros por encima de la zona de aterrizaje. El lugar funciona con viento del suroeste (SW) y premia a quienes ajustan el horario de vuelo para aprovechar la sustentación de ladera estable o las térmicas que se forman durante la tarde. El acceso es en auto, y como Black Park es terreno privado, hace falta autorización del propietario antes de volar — no es un sitio de acceso libre, así que conviene coordinar el permiso con anticipación en vez de llegar sin avisar. Una vez montado, la ladera ofrece una línea de vuelo confiable con viento SW, y el aterrizaje en el propio despegue (top-landing) es una opción si la zona de aterrizaje principal no cuadra. En verano el viento sopla fuerte, así que hay que mantenerse alejado de las zonas de venturi cerca del terreno — el efecto embudo puede generar turbulencia de rotor cerca del suelo. Confirma las condiciones y el acceso local antes de tu primera visita.

Despegue y condiciones

El despegue está unos 340 m por encima del aterrizaje y mira al suroeste; se puede subir en auto casi hasta el punto de despegue.

Cómo llegar y reglas locales

Black Park es terreno privado — necesitas autorización del dueño antes de volar, así que gestiona el acceso con anticipación. Se llega en auto.

Reglas locales y peligros

En verano el viento arrecia, así que hay que mantenerse lejos de las zonas de venturi cerca del terreno — el efecto embudo puede generar rotor cerca del suelo.

Comprueba las condiciones antes de volar

Una previsión del valle no es una previsión del despegue. Antes de ir a Black Park, lee el viento y las térmicas del propio sitio, confirma las reglas del día con el club local, y recuerda la regla de oro: ante la duda, no se despega. En la app gratuita OutDare puedes abrir Black Park con una previsión a 7 días de modelos de alta resolución, ver quién ha volado allí y llegar con mapas sin conexión.